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　　高教机方向舵前缘蒙皮由4件U形钣金蒙皮拼接组成，在前期装配过程中，由于蒙皮自身轻微变形和前缘分段中空结构特点，导致在型架上检测虽合格，但实际与垂尾组合安装时，前缘与方向舵舱间隙会出现不均匀或局部超差。为了稳定产品质量，提高方向舵与垂尾组合工作效率，万建花提议增订前缘蒙皮校型模，并前往钣金加工厂学习蒙皮校型技巧，在蒙皮安装前对蒙皮变形情况进行检查和校型。采用该建议后，方向舵前缘外形与垂尾吻合性得到有效提升，垂尾与方向舵组合工序周期也由2天减少至0.5天，极大地提高了工作效率和产品质量。