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专利摘要显示,本实用新型公开一种后背门总成和车辆,其中,该后背门总成包括内板、外板以及支撑板,外板与内板相配合,外板包括沿高度方向排布的上板部、下板部及尾灯安装部,尾灯安装部位于上板部和下板部之间,且彼此依次相连;支撑板设于内板和外板之间,且位于下板部,尾灯安装部朝内板的方向凹陷,支撑板设有对应尾灯安装部的横截面形状的承托部,承托部支撑尾灯安装部且支撑板分别与内板和外板相连接本实用新型技术方案旨在提高后背门的整体刚度、强度,降低钣金和焊点开裂的风险,且尽可能优化后背门在行驶过程中,后背门的中间区域振动导致的车内低频噪音,从而影响驾乘的体验的问题。