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　　经过调查，小米汽车发现，当小米 SU7 开始充电后，如果用户所在地区的电网三相电压出现严重不平衡，车辆的充电机系统（OBC）可能会连续报错三次。为了保护充电系统，车辆会自动启动充电保护机制，这导致车辆无法响应用户的解锁指令，从而出现充电枪无法拔出的情况。鉴于不同用户的社区电网电压平衡性可能存在差异，小米汽车计划通过 OTA（Over-The-Air）更新，进一步优化车辆在遇到此类报错时的运行机制，以避免进入充电保护模式。