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专利摘要显示,本发明涉及车网互动技术领域,具体为一种用于充电桩的车网互动管理系统,包括充电桩感知模块、电网感知模块、车网互动模块、执行模块和充放电监测模块;本发明建立了供电系统和各个充电桩的充放电操作的统筹调度体系;通过调节特征参数一、二和三的设置从绝对差距、变化率和累积量三个角度分析了电网运行情况,针对不同的调节特征参数数值组合动态输出参与充放电的充电桩个数,减少了对电池的安全性和寿命造成影响;通过执行模块针对不同的电网用电情况进行数据响应,在需要充电时将电能输送给新能源汽车的电池;在电网需要时将电能反向输送回电网,从而实现对电网的削峰填谷和储能支持。