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　　专利摘要显示，本发明属于汽车钣金检测技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车钣金焊点检测装置，包括尾板和设置在尾板一侧的隔热头，还包括：固定管，固定管设置在所述尾板和隔热头之间，且尾板通过固定管与隔热头固定连接；加热单元，设置在所述隔热头远离尾板的一端；触发提示机构，设置在所述隔热头的内部，并与加热单元相接触；自动调节单元，设置在所述隔热头的内部。本发明通过插缝和热传导的双重检测方式，可以提高对汽车钣金缺陷焊点检测的精准性和全面性，且通过自动调节和手动调节的方式，可以适用于汽车钣金不同位置处和不同温度下的焊点检测，同时，通过气流振动，可以降低缺陷焊点未被检出的可能性。